水果產(chǎn)業(yè)競爭邏輯在變化
2024-06-18 16:41:54
? 夏日來臨，吃上一口甘甜多汁的西瓜，可謂享受。“剛到6月份，就能吃到1元一斤的西瓜了！”繼榴蓮、荔枝、櫻桃之后，西瓜也迎來了大降價，相關(guān)話題沖上熱搜。今年第23周，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部重點監(jiān)測的6種果品批發(fā)市場均價同比下降10.4%。
水果更便宜了，原因還是供求關(guān)系。今年水果供給相對充足，冷庫存貯水果清庫銷售，應(yīng)季時令水果陸續(xù)上市，進(jìn)口水果也加大供給。以西瓜來說，今年入夏早、氣溫高，露地西瓜提前成熟，增產(chǎn)幅度大，導(dǎo)致階段性供給顯著增加。以藍(lán)莓來說，此前的較高利潤吸引了國內(nèi)擴種，種植面積大且上市期相對集中。以榴蓮來說，伴隨準(zhǔn)入條件放開、通關(guān)便利化程度提高，價格競爭越發(fā)激烈。
不過，不同品質(zhì)水果的價格差距在拉大。一方面是優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，新品種價格好、高品質(zhì)價格優(yōu)、大品牌價格高。盡管西瓜價格大勢下行，但不同品種、品質(zhì)、品牌的差距依然明顯。冰糖無籽西瓜價格依然較高，就因為其口感更好。另一方面是低質(zhì)低價，這在大路貨產(chǎn)品上很明顯。直播帶貨成為銷售的重要渠道，越來越多的水果在線上以低價暢銷。
從需求端看，水果產(chǎn)業(yè)的市場邏輯在變化。水果是市場化和附加值高的農(nóng)產(chǎn)品之一。如今，水果是時不分四季、供應(yīng)不斷，地不分南北、想買就有。在此基礎(chǔ)上，消費者的偏好也日益多樣，品類間的競爭日益加劇。相比糧食蔬菜，水果消費有一定的享受型因素，許多消費者抱有“寧咬仙桃一口，不吃爛杏一筐”的心態(tài)。消費者需求的變化深刻影響著從種植到銷售的各個環(huán)節(jié)。
從供給端看，水果產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品邏輯在變化。盡管產(chǎn)業(yè)在壯大，但依然存在結(jié)構(gòu)不平衡、品質(zhì)不穩(wěn)定以及物流、加工等短板。究其原因有資金投入問題，有種植模式問題，也有技術(shù)應(yīng)用問題。我國是全球大的獼猴桃生產(chǎn)國和進(jìn)口國。一顆獼猴桃若能在消費者買時硬度和甜度剛好，無疑會大受歡迎。只有做到源頭的標(biāo)準(zhǔn)種植、產(chǎn)后的分選分級、儲藏的保鮮，果品一致性問題才能得到解決。這需要產(chǎn)業(yè)的深層次變革。
我國人口眾多、需求多樣，高中低價的果品都有其存在價值和目標(biāo)市場。同時，行業(yè)競爭邏輯在變化，從以往的單一價格競爭轉(zhuǎn)向價格、服務(wù)、品牌等多維度綜合競爭。可見，無論價格高低，都要推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在提質(zhì)增效上做文章。
關(guān)注內(nèi)外聯(lián)動發(fā)展。水果過去是我國優(yōu)勢出口產(chǎn)品，如今進(jìn)口水果深刻影響著國內(nèi)市場，國內(nèi)果業(yè)與國際果業(yè)互動愈加頻繁。智利車?yán)遄拥瓤缭角饺f水走上中國餐桌。進(jìn)口彌補了國內(nèi)品類的不足，給行業(yè)帶來了新理念新技術(shù)。從理念上看，果農(nóng)和果商要深度融合，組成適應(yīng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)規(guī)律的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體；從技術(shù)上看，適宜地方可引進(jìn)試種有前景的特色水果，經(jīng)本土馴化后，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化種植。
重視錯位發(fā)展。目前許多主產(chǎn)區(qū)積極開展產(chǎn)銷對接活動，幫助果農(nóng)銷售。今后要警惕一些地方水果種植的低質(zhì)量無序擴張，把重點放到優(yōu)化區(qū)域結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、品種結(jié)構(gòu)上。如藍(lán)莓，其發(fā)展已進(jìn)入黃金期，后來者應(yīng)充分考慮市場競爭和自身實力，合理安排種植規(guī)模，切忌盲目跟風(fēng)。目前果業(yè)生產(chǎn)大格局基本確定，要注重特色挖掘和品牌打造。
莫忽視全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。水果產(chǎn)業(yè)鏈長，盡管生產(chǎn)快速發(fā)展，但采后處理和流通加工仍處在初級階段，設(shè)施和技術(shù)水平不高，影響了整體質(zhì)量和效益。以冷鏈來說，我國果蔬冷鏈流通率遠(yuǎn)低于美日等國，腐損率較高。以加工來說，精深加工不夠，導(dǎo)致沒能發(fā)揮“蓄水池”功能，鮮果銷售易遭遇價格困境。近年來，中央財政支持產(chǎn)地冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，各方要抓住機會延鏈補鏈，為果農(nóng)保駕護航。
